Bakke ind på parkeringspladsen: fremgangsmåde og tips til dig, der synes, det er svært

At bakke ind handler mindre om fornemmelse for rattet og mere om, hvordan du står, før du begynder. Her er trinnene og de mest almindelige fejl.

1. Stil dig rigtigt, før du bakker

Kør forbi båsen, og stands, så bilen står nogenlunde på linje med den. Udgangspositionen afgør resultatet mere end alt det, du gør bagefter.

2. Begynd at dreje, når baghjulene er ved indkørslen

Drejer du for tidligt, roterer bilen, før baghjulene har nået båsen, og fronten svinger ud. Vent, til baghjulene er i den rigtige højde.

3. Bak langsomt, og styr meget

Lav fart og store rat udslag giver kontrol. Høj fart med små justeringer lader fejlen bygge sig op, før du opdager den.

4. Ret rattet op, når bilen står parallelt

I det øjeblik bilen står parallelt med båsen, retter du rattet op. Fortsætter du med at bakke skævt, ender du skævt.

5. Kør frem, og begynd forfra om nødvendigt

En skæv position bliver sjældent bedre af mere bakning. Kør frem, byg den parallelle position op igen, og bak ind på ny.

Tjekpunkter, når det ikke lykkes

  • Stod bilen på linje med båsen, før du begyndte at bakke?
  • Begyndte du at dreje, før baghjulene var ved indkørslen?
  • Var farten lav nok til, at du nåede at korrigere?
  • Rettede du rattet op præcis i det øjeblik, bilen blev parallel?
  • Sammenlignede du afstanden til striberne i begge sider i spejlene?

Byg fornemmelsen op i spillet først

Parkeringsspillet viser bilens vinkel oppefra, hvilket gør det tydeligt, hvornår den parallelle position opstår. At prøve den samme manøvre ti gange, uden at noget står på spil, bygger fornemmelsen hurtigere op end en stresset øvelse i virkeligheden.